Toegankelijkheid in het nieuwe normaal
Publicatie Oogvereniging
30 april 2020
Er wordt volop nagedacht over de inrichting van de anderhalvemetersamenleving.
De Oogvereniging vindt dat ‘het nieuwe normaal’ zo toegankelijk mogelijk moet zijn voor iedereen. Wij brengen dit dan ook op zoveel mogelijk plekken onder de aandacht.
Er kunnen straks minder mensen met de trein, maar hoe moet dat als je een visuele beperking hebt en afhankelijk bent van het openbaar vervoer? Er verschijnen overal plexiglazen wanden en kettingen als afscheiding. Maar hoe moet dat als je die niet goed kunt zien, en daar dus pardoes tegenaan loopt?
Ook al kunnen we straks weer meer naar buiten, afstand houden zullen we nog wel even moeten doen. Voor mensen met een visuele beperking levert dit extra obstakels op, want hoe zorg je dat je op de juiste plek in de trein gaat zitten? Of dat je niet per ongeluk te dicht achter iemand in de rij staat? Zelfstandig je leven kunnen leiden is essentieel, zeker nu het minder vanzelfsprekend is om met iemand anders samen op pad te gaan
Openbaar vervoer
Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is momenteel aan het bekijken hoe er straks weer iets meer mensen met het openbaar vervoer kunnen gaan reizen. Volgende week wordt er een concept-lijst met maatregelen gestuurd aan de Oogvereniging en andere (belangen)organisaties. Als Oogvereniging gaan we deze lijst zorgvuldig bekijken en erop reageren.
Het standpunt van de Oogvereniging, en van alle andere betrokken belangenorganisaties, is in ieder geval: iedereen die afhankelijk is van het openbaar vervoer, dus ook mensen met een beperking, moeten daar gebruik van kunnen maken.
Openbare ruimte en gebouwen e.d.
Hoe kun je de openbare ruimte, maar ook bijvoorbeeld winkels, kappers, cafés, restaurants en terrassen zó inrichten dat ook mensen met een visuele beperking zich hier veilig en zelfstandig kunnen bewegen?
De Oogvereniging, Visio, Bartiméus en de Robert Coppes Stichting stellen hierover momenteel een document op. Het document wordt binnenkort verspreid via brancheorganisaties en andere relevante partijen.
